한 걸음

8월 7일. 사마르칸트의 날이다.

부하라에서 사마르칸트까지 270킬로미터 거리라서 서둘러야 한다.

5시반에 웨이크업 콜, 6시15분 아침, 그리고 6시54분에 출발했다.

 

지도를 보면 부하라에서 사마라칸트까지 직선 코스를 달리지 않는다. 부드럽게 호를 그린다. 이것은 두 도시 사이를 흐르는 제라프샨 강 때문이다. 제라프샨 강을 따라 녹지대가 분포하고 농업이 이루어지고, 사람들이 거주하고, 도시가 있기 때문에 도로가 그러한 거점들을 연결하고 있기 때문이다.

 

파미르 고원에서 발원하는 제라프샨 Zeravshon 강은 부하라를 지난 후 사막으로 흘러들어 사라진다. 길이는 약 877킬로 미터.

 

오늘은 오늘의 태양이 떠오른다. 불덩어리가 다가오는 느낌이다.

간 밤에도 정전. 2회.

 

칼리안 모스크, 그 옆으로 칼론 미나렛이 보인다.

 

7시 출발 예정이었는데, 6시54분 준비 완료. 바로 출발하였다.

이슬람 국가에서는 당연히 아랍 어가 표준어인 것으로 알고 있었다. 그런데 우즈베키스탄에서는 아랍 어 사용이 금지되어 있다고 한다. IS와의 관계 가능성 때문에 그러하단다. 대신 우즈벡 어를 사용하고 있으며, 문자는 라틴 문자를 끌어다가 사용하고 있다고.

독실한 신자인 베흐조드 아저씨는 우즈벡의 전통 문제도 걱정하고 있었다. 기도 횟수를 제대로 채워서 지키는 사람이 별로 없을 정도란다.

이슬람의 헌금에 대해서도 버스 안에서 한참 이야기해 주었다. 기독교에서는 11조를 하지만 이슬람은 그렇지 아니하다고. 40분의 1을 내면 된다고 한다. 그것도 재산이나 번 돈의 40분의 1이 아니라 쓰이고 있는 않는 돈의 40분의 1이라고 한다. 그것도 1년에 한 번. 그러니까 그 액수는 거의 부담이 되지 않는 정도라고. 가정을 이룬 성인 남성 기준이 그러하며 개인적으로 얼마든지 더 낼 수도 있기는 하다.

세 아이의 아버지이며 독실한 이슬람 신자인 베흐조드는 이슬람 문화에 대해 가능하면 많은 것을 알려주려 노력하고 있다는 것이 보인다. 우즈벡에 대한 자부심도 보인다. 지금은 어렵지만 열심히 노력하고 있다는 것, 유서 깊은 역사와 문화를 갖고 있다는 것, 많은 자원을 갖고 있다는 것 등등에 대한.

고속도로 반대편 차선을 달려오는 차가 전조등을 깜빡이며 지나간다. 만국 공통의 신호일까? 앞쪽에 경찰이 있다는.^^ 베흐조드가 웃는다. 월요일부터 경찰아저씨들이 열심히 일하고 있는 것이란다.^^

 

8시20분. M37 고속도로를 따라 부하라에서 사마르칸트로 달려가다가 카라반 사라이에 정차하였다. 실크로드에 있는 카라반들의 쉼터, 휴게소답다. 주인 출근 전~

 

Rabat-i-Malik Caravanserai와 길너편의 수조.

 

Rabat-i-Malik 카라반사라이의 입구.

 

들어가자.

 

문패. 옛날 발음을 옮겨 적은 것이라서 철자에서 약간씩 차이를 보이기도 한다.

 

유적지의 모습. 뭔지 잘 모르겠다.

 

건물들이 있었던 흔적이다. 헌데 원래 이렇게 생긴 유적이 아니라고 한다.

 

유적을 보호한다고 그 바깥쪽으로 벽돌들을 덧붙여놓았다. 이렇게 하는 것이 보호하는 것이 맞나?

 

두 남자. 어이~

 

촬영 중.

 

바로 인근에 위치한 물탱크, 수조이다.

Rabat-i-Malik에 물을 공급하기 위해 11세기에 건설된 수조이다. 인근의 제라프샨 강으로부터 지하의 운하를 통해 물을 끌어들인 것이며, 돔형 지붕이 햇볕을 차단하기 때문에 깨끗하고 여름에도 시원한 수질을 유지한다. 

카라반 루트에 위치하고 있었기에 대상과 여행자들에게 물을 공급하는 기능을 하였다.

 

꽤 큰 웅덩이가 있었고, 물은 깨끗해보였다. 하지만 가까이 가본 분들의 증언에 의하면 장구벌레가 가득이었다고. 옛날에는 어찌하였을 지라도 지금은 식수로 사용할 수 없는 것이었던 것이었다.

 

Rabat-i-Malik은 여행자들의 쉼터였을 것으로 추정되었지만 고고학적 발굴 결과로 드러난 것을 그것과 다르다. 이 지역 지배자였던 카라한 왕조의 거주지였을 확률이 더 큰 것으로 확인되고 있다. 유목민이었던 카라한 왕조는 겨울철의 왕궁을 떠나 여름철에는 스텝 지역에 있는 거소에 머물렀다는 것이다. 그러한 여름철 거주지 중의 하나인 것으로 해석되고 있다.

(다음의 링크 참조)

http://www.advantour.com/uzbekistan/navoi/rabat-i-malik.htm

 

부근에는 나보이가 있다.

고속도로와 제라프샨 강 사이에 Navoi Free Industrial Economic Zone이 있으며, 남쪽으로 나보이 국제 공항도 위치하고 있다.

자유무역지대에는 한국 기업의 공장들도 입주해 있다고 카더라~

 

200mm렌즈로 당겨보았다. 멀리 공장들이 보인다. 나보이 자유무역지대.

 

나보이 국제공항이다.

 

대한항공의 국제 물류 센터가 이곳 나보이에 입지해 있다.

 

와~

 

공항 외곽 경비대.

 

날아간다~

 

달려간다~

 

기다린다~

 

걸어간다~

 

길가에서 보이던 나보이 발전소. 화력 발전소이다.

 

하늘에서 보면 이렇게 보인다~  나보이 시의 제라프샨 강가에 위치하고 있다. 냉각탑 두 개.

 

나보이 시내의 길가 식당. Qirk Chinor.

화장실을 빌리러 정차하였다.

 

 

멈춘 김에 커피 한 잔 하고 가기로 하였는데...... 티스푼이 그냥 스푼이다~~^^

 

커피 대접 받았다. 대접~^^

 

자거거 타는중~

 

물 판매중~ 무인 판매대가 종종 보인다.

 

구경하며 걷는중~

 

수박 판매중~

 

수레로 붉은 색 가스통 운반중~

 

수레를 풀고 소는 풀 뜯는중~

 

운반중~

 

걷는중~

 

공사중~

 

수리중~

 

원두막에서 쉬는중~

 

수다중~

 

 소각중~

 

대기중~

 

수확중~

 

구경중~

 

제라프샨 강에서 멱감는중~

 

말타는중~

 

수레가 트럭과 경주중~

 

흐르는중~

 

달리는중~

 

흥정중~

 

도로에서 운전하던 운전자가 갑자기 문을 여는 경우가 종종 보인다. 씹는 담배 찌꺼기를 뱉어낸다고 문을 연다는데..

 

11시15분 사마르칸트로 들어오는 마지막 검문소를 통과했다.

실크로드의 거점 도시, 사마르칸트이다.

사마라칸트 시내를 진입하면서 종이공장을 먼저 들렀다. 울르그벡 천문대, 아프로시압 박물관을 들른 후 서쪽으로 쭈욱이 아니라 조금 돌아서 달렸다. 점심식사.

구르 아미르, 레기스탄 광장의 마드라사 둘, 비비하눔 모스크를 들른 후 사마르칸트 역에서 가서 열차를 기다렸다.

 

M37 고속도로를 따라 달려 사마르칸트에 도착하였다. M39 고속도로를 살짝 밟고는 시내 방향으로 접어든다. 사마르칸트 전통 방식으로 종이를 생산하는 공장을 방문하였다. 12시.

사마르칸트 시내에서 5킬로 미터 정도 떨어진 Koni Ghil이라는 작은 마을에 위치한다.

 

우리나라 전통 종이는 닥나무를 이용하지만 이곳에서는 뽕나무를 이용한다. 둘 다 같은 집안의 나무들이므로 큰 차이는 없는가부다.

 

껍질 벗기기 작업중.

 

물방아를 이용하여 빻기

 

물에 불려 뜨기.

 

눌러펴기. 만져보세요~~~

 

말리기.

 

자랑하기.

 

이것이 사마르칸트 종이. 사마르칸트 종이에 인쇄한 것과 다른 종이에 인쇄한 같은 내용을 비교하여 시인성이 훨씬 좋다는 점을 보여준다.

인쇄된 내용은 "751년 7월 중국 군대가 중앙 아시아 국경인 탈라스 강을 건너 쳐들어왔다. 사마르칸트의 지배자였던 Abu Moslem은 침입을 격퇴하고 2만여 명의 중국군을 포로로 잡았다. 이들 중에는 많은 재줏꾼들이 있었는데 종이 제작 기술 보유자도 있었다....."

 

사마르칸트 종이의 유래와 재생산 과정을 간략하고 서술한 내용이다.

 

 

다양한 색깔의 종이 제품들.

 

다양한 제품들.

 

 

 

 

벽에 이런 것이 걸려 있다. 18대 한나라당 국회의원으로 당선되었다가 공직선거법 위반으로 당선 취소된 사람. 우즈베키스탄 KSP 경제 고문이라는 타이틀을 달고 있는 것으로 확인되었다. KSP? 캠코에서 추진하고 있는 '경제발전경험공유사업'이라고 한다.

 

생산 공장의 모습.

 

중국에서 시작된 종이 제조 기술이 이렇게 세계로 퍼졌다고 한다.

해상도가 낮아 잘 안보인다. 그래서 다른 지도를 인용해본다. 751년 중국으로부터 종이 제조 기술이 사마라칸트까지 전파되었다.

 

사마르칸트 종이는 고선지 장군의 군대를 통해 전래된 것이라고 한다. 품질이 좋아 성업하였으나 18세기에 그 맥이 끊겼었던 것을 재연한 것이다.

사마르칸트 종이를 재연하는데 성공한 사람은 Zarif Mukhtarov이다. 웹 페이지도 없고 따라 홍보를 하지 않고 있음에도 사마르칸트를 방문하는 사람들이 많이 이곳 공장을 찾고 있단다. 연간 약 5,000여 명 정도가.

https://www.theguardian.com/world/2014/jun/02/uzbekistan-culture-silk-road-paper-craft

 

 

사마르칸트 시내로 들어왔다. 울르그벡 천문대와 아프로시압 박물관을 방문하였다.

 

아프로시압 언덕의 아랫 부분 길 가에 이러한 토굴들이 여럿 보였다.

과거 집시들이 살던 토굴이라고 한다. 지금은 거처를 옮겨 비어 있는 상태. 이곳의 집시들은 인도에서 온 사람들이었다고 한다.

 

울르그벡 박물관.

 

천문대 시설.

 

울르그벡.

 

박물관 내부의 전시 자료.

눈에 익다.

 

이곳의 천문학 성과가 중국을 통해 우리나라까지 전해졌다고 주장하고 있다.

 

위키피디아 사이트에서 가져온 자료이다. 자세한 내용은 위키피디아의 울르그 베그 항목을 참고..

1987년 쏘련에서 나온 우표. 울르그 베그의 초상과 그의 천문대 모식도를 묘사하였다. 쏘련 연방이라고 우즈베키스탄의 인물들도 자기네 우표에 그대로 사용한 것인가보다.

 

밖에서는 결혼식 행사를 한다. 축하~

 

 

아프라시압 박물관.

조우관을 쓴 고구려 사람들이 묘사된 벽화가 소장된 것으로 유명한 곳이다.

 

진품을 이곳에 보관하고 있다고 한다.

 

이것이다.

 

이것은 그림을 그린 그림이다.

 

조우관을 쓴 두 사람이 그려져 있다.

 

이 부분이다. 보존 상태는 좋치 아니하다.

 

발굴지 모형.

 

발굴지에 대해 자세하게 설명해주고 있는 베흐조드 아저씨.

 

묘한 형태의 두개골들도 전시되어 있다.

 

 

박물관 밖에는 티무르 아저씨 동상이 큼지막하게 만들어져 있다.

 

1시10분이다. 배고파~

 

 

사마르칸트 시내를 관통하여 식당을 찾았다. Karimbek. 2층으로 된 근사한 식당이다.

닭고기 스프가 인상적이었던 곳. 맥주 하나 먹자고 했더니 생맥주 한 잔이 나왔다. 다른 분들은 아무도 안드셔서 할 수 없이 어쩔 수 없이 혼자 꾸울꺽!

먹었으니 오후 일정을 이어간다.

 

Gur-e Amir Complex. 티무르 왕의 영묘이다.

 

티무르 왕의 영묘에 오신 것을 환영합니드아~ 

어디?

 

여기! 티무르 박물관.

 

이 아저씨다.

 

정문. 구르 에미르는 1404년에 만들어졌다고 한다. 원래는 티무르 왕이 요절한 손자를 위해 만든 묘이지만, 티무르 무덤이 만들어졌고, 울르그벡도 이곳에 묻혔단다.

 

올려다보기. 입구의 장식도 현란하다.

 

내부의 천정. 돔.

 

석관. 진짜는 아니다.

 

화려한 벽 장식.

 

화려한 천장의 금장식.

 

레기스탄 광장으로 이동하였다. 

 

Registan Ensemble을 중심으로 Sherdar Madrasa, Tillya-Kori Madrasah, Ulugh Beg Madrasa의 세 마드라사가 모여 있다.

 

레기스탄 광장. 국제 음악 행사장으로 종종 이용된단다. 설치되었던 무대의 일부가 남아 있다.

 

마드라사.

 

마드라사.

 

틸리아 코리 마드라사는 17세기에 만드어졌다.

 

멋진 돔. 몹시도 화려하다.

 

복구되기 이전 과거의 마드라사 상태를 알 수 있는 자료들을 전시하고 있다.

 

레기스탄 광장을 그린 그림. 무엇에 그린 것일까?

 

근사하고 화려하다.

 

이게 누규?

세 아이의 아버지 베흐조드 아저씨, 그리고 그의 10살짜리 딸이다.

 

기념품 판매점들. 그 중의 하나를 베흐조드 아저씨의 부인이 운영한다. 잠시 딸래미가 나와서 가게를 보고 있었다나...

 

레기스탄 광장에서 셀피 하나 남기고 간다. 광장 아래쪽으로 내려가지 못한다. 경찰이 삑삑 거리면서 막는다.

 

인근에 위치한 비비하눔 모스크까지는 걸어서 다녀와야 한다. 버스가 들어가질 못한다. 뜨거운 태양~

 

비비하눔은 티무르의 후궁 중의 하나. 후궁과 모스크 건축가 사이의 사랑 이야기가 깃들어 있다. 결말은 당연히 슬픈~

 

후궁을 위하여 만든 모스크라고 해서 그런가 이쁘장하다.

 

모스크 내부는 복원되지 않은 상태이다. 아이들 둘이 물 뿌리는 등의 관리만 하는 것 같다.

 

주차장으로 달려와 버스에 오른다. 시원한 물 한 병을 그냥 빨아들인다. 살 것 같다.

4시 사마르칸트 역으로 달린다.

 

우즈베키스탄에서 여객 열차는 4개 등급이 있다. 그 중에서 고속열차는 Afrosiyob 열차로서 스페인에서 도입한 것이다. 사마르칸트에서 타슈켄트 구간이 2시간 10분 걸리는 것으로 되어 있다.

 

http://www.advantour.com/uzbekistan/uzbekistan_railways.htm

 

사마르칸트 역이다.

 

셀피. 스맛폰의 카메라는 역시 DSLR에 비해 DR의 범위가 좁다.

 

역시나 역구내를 들어가면서부터 신분증 검사를 한다. 보안!

들어간다. 4시 반.

 

역사 내부. 근사하다. 와이파이 될락말락 상태.

 

5시20분에 플랫폼으로 나갔다. 정차 시간이 진짜 너무 짧다. 사람들이 내리고 타는데 시간이 부족했다. 빨리 타라서 삑삑 거리는 호각 소리. 옆에서 역무원들이 소리친다. 패스트! 패스트!

달린다.

 

고속 열차. 좀 달린다. 하지만 고속열차 전용의 철로를 달리는 것이 아니기 때문에 속도의 변화가 심하며, 그냥 느리다.

그리고 차 내에서 GPS 신호 수신이 안된다. 줸장~

 

그래도 고속열차라고 정신 차려보니 타슈켄트이다.

 

타슈켄트 역에 내려서 버스 타고 가마솥 식당에서 저녁을 먹었다. 그리고 호텔로 쓔웅~

 

식당 가마솥.

부부가 한국에서 와서 정착했다고 한다. 18년 되었다고.

 

김치찌개, 된장찌개 두 가지 메뉴가 준비되어 있었다. 그리고 이 친구 참 좋다. 깔끔하다.

 

 

 

다시 왔다. 시티 팔레스 호텔.

 

뭐...잤다. 잘 잤다.

 

2017년 8월 6일. 부하라에서 하루를 보냈다. 2박을 한 것이다.

 

부하라 남쪽에 위치한 그랜드 부하라 호텔에서 출발, 시내를 통과하여 북쪽에 위치한 시토라이 모히호사를 먼저 들렀다. 그리고 서쪽의 이스마일 사마니 영묘를 들른 후에 스패니쉬 바에서 점심 식사를 할 때까지가 오전 일정이었다.

 

 

부하라에도 해는 떠오른다. 오늘의 뜨거운 불덩어리가 떠오른다.

일찍 일어났다. 무더운 밤이었다. 힘든 밤이었다. 그래서 일찍 일어났다. 

 

 

그랜드 부하라 호텔 옆의 공원은 내려다 보는 것만으로 상쾌하다. 상쾌한 아침이다.

 

여섯 시 전부터 일어나 씻고 로비로 내려갔다. 와이파이가 좀 된다.

일찌감치 아침 식사를 마친다.

 

역시 에어컨 문제가 해결될 기미가 보이지 않는 모양이다. 부하라에서 1박을 더할 예정인데, 호텔을 다른 곳으로 옮기기로 했다고 전한다.

짐을 싸서 로비로 내려와 버스에 짐을 싣는다. 원래 예정은 몸만 움직이는 것이었었는데.

8시55분 승차 완료. 출발.

 

오늘의 첫번 째 일정 장소이다.

 

Sitorai Moxi Xossa. 별과 달을 뜻한다고 한다. 부하라 한국의 여름 궁전이다.

 

간판은 이렇게 생겼다. 씨또라이 모히 호사.

 

입구에서 입장료 계산하던 베흐조드 아저씨의 손.

 

마당에 공작 여러 마리를 풀어놓고 있었다.

 

이 궁전은 이슬람 양식으로만 구성되어 있지 않다. 1910년에 지은 것으로서 러시아의 지배를 받고 있었던 부하라 한국의 마지막 칸인 에미르 알림 칸 시대에 지어진 건물로서 러시아에서 유학하고 돌아온 건축가로 하여금 이슬람 양식과 유럽 양식을 조화시켜 만들도록 했기 때문이다. 궁전이 완성되고나자 그 아름다움에 반한 칸은 건축가의 손을 잘랐다고 한다! 이 동네 사람들은 참 희한하게 반한다. 그리고 동상을 만들어 주었다.

 

들어가면서 바로 만나는 것은 기념품 판매대. 그리고 공사중~

 

보수 공사중인지...폭파중인지...

 

영빈관 내부이다.

 

화병에 꽃을 꽂아 둔 문양이 반복된다.

 

샹들리에. 저 높은 천정에 매달린 샹들리에의 초에는 도대체 불을 어떻게 붙이는지가 너무나 궁금하였었다. 사다리를 타고 올라가서 불을 붙이고 끄고 하는 것일까 하는 상상도 해보고...

샹들리에 자체를 올렸다 내렸다 하는 것이라는 것은 상상도 못했다.^^;

 

마지막 칸. 에미르 알림. 1917년 볼셰비키 혁명이 일어나자 그는 챙길 수 있을 만큼 최대한 재화를 챙겨 아프가니스탄으로 도주한다. 그리고 미국으로. 지금도 그 후손이 미국에 거주하고 있다고 한다. 2년에 한번 정도 후손들이 조상의 땅을 방문하고 있다고 베흐조드 아저씨가 그랬다.

 

샹들리에.

 

큼지막한 도자기. 일본 것이다. 여러 나라의 도자기가 전시되어 있었다. 당시 이런 고가의 상품들을 마구마구 수집할 수 있을 정도로 부하라 한국은 부자였었던 것이었다.

 

결혼 기념 사진. 신랑 12세, 신부 8세.

우즈베키스탄은 무지막지한 조혼 풍습을 갖고 있었던 것이었다.

지금도 여자는 18, 19, 20세 정도면 거의 결혼을 한다고 한다. 남자들은 대학 공부나 취업 등의 이유 때문에 결혼 연령이 늦어지고 있지만 신부는 여전히 20세 이전에 결혼을 한다고 한다.

 

낡아서 올라가면 위험하다고 하였다. 그 아래에서 CD를 파는 아저씨.

 

이 아저씨. 음악 CD라고 구입했다. 전통 음악 CD를 가능하면 구입하려 하고 있기에. 가짜였다. 아자씨! 나빠요!

 

딱 보면 야매다. 그래도 이렇게 보이면 음악 CD여야 하지 않는가? 

음악 CD가 아니라, MP3가 들어 있었다. 포장지에 있는 음악 그대로 들어 있으면 조용히 있었을 것이다. 껍데기와 알맹이의 내용이 전혀 다르다.

 

 

에이, 샹들리에~

 

누에고치.

 

염색실.

 

다양한 염색 재료.

 

씰크.

 

정원의 연못옆에서 얌전히 자세를 취하고 있는 인증 사진을 만들어보았다.

 

 

10시 반이다. 씨또라이 모히 호사를 뒤로 하고 떠난다.

 

부하라에도 예쁜 마티스 택시들이 성업 중이다.

 

허걱! 폭탄 차량?

지붕에다가 가스통을 그냥 노출된 상태로 장착하고 다닌다. 저거 폭탄아냐?

 

욥의 샘물과 이스마일 샤마니 영묘를 가기 위해서는 부하라 시장을 지나가야 한다.

 

부하라 시장 입구.

 

시장은 거대하다. 

 

판매 품목에 따라 구분되어 있다.

 

견과류.

 

 

향신료 상점.

 

빵가게.

 

채소 가게.

 

이 동네에서는 고기의 처리, 운반, 판매 과정에서 냉장 보관이 없다. 건조하기 때문에 가능한 상황일 것이다.

 

공산품.

 

곡물.

 

 

 

Chashma-Ayub Mausoleum. 욥의 영묘, 욥의 샘물.

chashma가 '샘'이란 의미라고 한다.

서로 다른 시기에 건축물을 증축하면서 당시의 양식을 사용했기 때문에 서로 다른 세 개의 돔 모양 지붕을 갖고 있다.

 

 

부하라 사람들이 물 부족으로 고통받고 있을 때 욥이 이곳을 지팡이로 내리치자 샘물이 솟았다나.

 

이곳에 오는 사람들은 이 샘물을 마시고 간다.

 

욥의 가묘.

 

중앙 아시아 고전 건축의 걸작품이라고 한다.

Ismail Samani Mausoleum. 부하라에서 가장 오래된 영묘로서 905년에 만들어졌다고 한다. 태양의 위치에 따라 건물 벽의 무늬가 다르게 보이도록 설계, 건축된 것으로 유명하다. 세계 유일의 것이라고 한다.

 

영묘이므로 실제 시신이 안장된 것은 아니다.

 

천장. 당연히 돔형이다.

 

이스마일 사마니에게 소원을 비는 쪽지를 넣는 구멍이 영묘 아랫부분에 있다.

 

이스마일 사모니 영묘 앞에서 일행은 단체 사진을 찍었다. 그 사진이다.

 

 

관람차. 한번도 타보지 못하였다. 이번에도 구경하면서 지난다.

Samonids Recreation Park. 날이 너무 뜨거워서인지 놀이공원을 이용하는 사람들은 볼 수 없었다.

이 공원을 지나서 버스와 랑데뷰.

 

12시10분이다. 먹을 시간이다. 어제 저녁을 먹었던 그 스페니쉬 바로 향한다.

물담배를 맛깔나게 피우던 예쁜 아가씨를 정신없이 처다보다가... 그냥 점심 먹었다.

 

다시 시내로 들어왔다. 아르크 고성이 보인다. 새로운 숙소는 아르크 성 바로 옆이다.

 

실크로드와 어울리는 이름. 캬라반. 숙소를 배정받고 좀 쉬기로 한다. 해가 너무 뜨거워 돌아다니기 어려울 것이라는 이유. 낮잠을 자는 척 하다가 나왔다. 그럴려고 했다. 막판에 잠들어 전화받고 허겁지겁 나왔다.ㅠ.ㅠ

 

3시40분 모두 모였다. 이후의 일정은 걸어서 다녔다. 이렇게~

 

조금 더 확대해보면 이렇다. Bolo-Hauz Mosque, The Ark, Kalyan Mosque, Taki-Telpak Furushon Bazaar, 그리고 Nodir Devon beghi Madrasa에서 저녁 식사를 했다. 그리고 숙소로 귀환.

 

아르크 성의 길 건너편에 있는 근사한 모스크를 먼저 들렀다.

 

자그마한 미나렛. 그 아래에서 4형제가 몰려 다니며 놀고 있다.

 

히바에서도 보았던 독특한 문양의 기둥들.

 

사원의 이름이 복잡하다. 이맘들의 대장쯤이라고 할까? 

우즈베키스탄 이슬람 위원회라고 번역된다. 우즈베키스탄 전국의 모스크와 이맘들을 관리하고 있는 곳이다.

 

내부는 기가막히게 만들어져 있다. 기둥 하나 없이 넓은 공간이 확 열려 있다. 2,000명 이상의 사람들이 동시에 기도를 할 수 있다고 한다.

 

모스크 내부의 미흐랍 Mihrap이다. 메카의 방향에 만들어지기에 미흐랍을 향해 절을 하면 된다.

 

이렇게. 절을 하는 방법을 베흐조드가 알려주었고 따라 하기 체험.

 

난 셀피 놀이하기.

 

꼭 썬글라스를 낀 것처럼 보인다.

 

길을 건넌다. 역시 더우니까 시원하게 창문을 열고 다니는 택시.

 

아르크 성 정문. 성의 일부가 폭우로 붕괴되어 긴급 보수된 것이라고.

 

정문으로 들어간다. 아르크 성은 부하라의 왕들이 거주했던 곳이다. 7세기에 처음 축조되었는데, 몽골, 투르크족의 숱한 침략을 받으며 붕괴와 재건을 반복했다고 한다.

 

아르크 성은 1920년까지 부하라의 왕이 거주했던 것이라고 적혀 있다.

 

아르크 성의 배치도.

 

성 내부에 있는 금요일 모스크. Mosque Jome.

 

전시관, 박물관.

 

성벽. 대포.

 

지나던 백발 노인.

 

아르크 성 아래를 지나는 사람들.

 

살금살금.....

 

활짝~ 얼굴 껍데기가 아주 시커멓다.

 

칼리안 모스크를 향하는 일행.

 

지나는 길 옆에 있는 호텔? 우리 묵을 곳이다.

 

보수하여 이렇게 단장할 것이라는 것만 같다.

 

Kalyan Mosque. 멋지다.

 

칼란 미나렛. 높이 46미터. 아잔을 하는 기능 이외에 다른 기능도 갖고 있었던 첨탑이다.

중앙아시아의 첨탑 중 가장 높아 꼭데기 불을 지피면 사막의 등대 역할을 하여 먼 곳 어느 방향에서도 부하라를 찾아올 수 있었다고 한다.

이 탑은 또 죄인을 처형하는 장소이기도 했단다. 푸대에 담아 탑 꼭데기에서 아래로~ 그랬었단다.

전하는 이야기. 징키스칸이 부하라를 침공하였을 때 탑을 올려다 보다가 투구가 떨어졌고, 무심코 몸을 숙여 투구를 집어 들었다. 칸으로서 고개를 숙인 것이 민망하였을까? 자신의 허리를 굽히게 한 위대한 탑이니 파괴하지 말고 남겨 두라고 했고, 그래서 무사히 첨탑이 건재할 수 있게 되었다는 이야기가 전한다고 전하더라.

 

건너 편에 있는 마드라사. Mir-i-Arab Madrasa.

마드라사는 이슬람 고등교육 기관이라고.

 

칼리얀 모스크의 정문으로 들어간다.

 

한참 걸었더니 힘들다. 쉬어가기.

 

 

안쪽에 기둥들이 줄지어 서 있다.

 

기념 사진. 단체 여행객은 단체 사진을 남긴다.

 

Ulugbek Medressa.

 

전통 공방 골목이 이어진다. 칼가게 부터 시작한다. 금속 공예점. 가위의 모양이 재미있다.

 

이건 뭔가?

 

보수 공사중이다.

 

가스관 매립 공사중이다.

 

8번 노선 버스가 운행중이다.

 

하수도는 흐르는 중이다.

 

Taki Sarrafon Bazaar.

 

Lyab-i Hauz. 라비 연못. 1620년에 만들어진 연못. 고대 도시의 중앙광장에 위치하였으며, 깊이는 약 5미터에 이른다. 식당으로 이용되고 있다. 자리는 만원이다.

 

라비 연못가에 있는 나무. 가장 오래된 나무로서 수령이..........(기억 안난다.)

 

라비 연못 옆의 작그마한 공원. 거기에 이 아저씨는 왜 있는겨?

 

노디르 데본베기 마드라사. 봉황 문양을 갖고 있다.

이슬람 학교였지만, 지금은 식당으로 임대 영업중이다.

 

자리가 준비되어 있다. 우리 예약석은 어디?

 

공연과 패션쇼를 번갈아 진행했다. 멋진 연주 및 노래팀.

 

예쁜 땐스 팀.

 

 

구경 및 식사팀.

 

8시 쯤 공연이 끝났다. 캬라반 호텔로 돌아간다.

 

부하라 하늘에 달이 떳다.

 

8시반부터 자라고 한다. 하~

이렇게 일찍 자다니....

빈둥 거린다. 와이파이는 느리고. 아예 안되면 시도도 안할 텐데, 되는 듯 하기도 하여 붙들고 있는다. 이것이라도 해야지.

다음부터는 아무리 감기 등으로 헤메더라도 좀 챙겨와서 몰래 혼자라도 먹어야겠다는 다짐을 매일 밤 하고 있다.

아무 것도 안하기에 지쳤다. 자자... 헌데, 또 정전 체험을 하게 해준다.

세 번이나 정전되었다고 한다. 나는 두 번인줄 알았는데.

 

잤따!

 

2017년 8월 5일이다.

아야즈 칼라를 거쳐 부하라로 달리는 날.

 

히바를 출발하여 아무 다리야 강을 건너 사막 초입에 위치한 아야즈 칼라 답사. 그리고 사막을 횡단한다. 그리고는 오아시스 도시 부하라에서 살아 있음을 확인하며 쉴 것이다.

 

아시아 히바 호텔. 위치 좋다. 이찬 칼라 바로 앞.

 

7시 30분에 이찬 칼라를 뒤로 하고 출발한다. 아야즈 칼라까지 달린다. 겨우 100킬로 미터 쯤이야.

 

아무 다리야 강을 건넌다. 다리 이름이?

폰툰 브릿지.

 

버스에서 얼굴 껍데기 상태를 확인해본다. 역시!

더 이상 나빠지지 않는다. 여러 날 햇볕 따가운 지역을 여행할 때 껍데기 보호를 위해 몸부림 치는 것보다는 그냥 냅두는 것이 편하다는 결론을 또 내린다. 왠만큼 망가진 다음에는 더 이상 진도가 안나간다.^^

그 다음에는 복구 메카니즘이 작동한다. 신기하다. 좋다.^^

 

 

히바에서 아야즈 칼라까지.

 

9시반 아야즈 칼라에 도착하여 성의 둘레를 따라 한바퀴 돌았다. 돌아부렸다.

이찬칼라, 아야즈 칼라.... '칼라'가 "성"을 뜻하는 것으로 보인다.

버스는 배가 고프고, 디젤을 판매하는 주유소가 있다. 멈춘다. 채운다.

 

그 틈을 이용해 사람들은 버릴 곳을 찾는다.

 

주유소 있는 곳에서 베흐조드 아저씨가 길 건너의 작은 가게를 다녀온다. 검은 비닐 봉다리. 웨하스를 사왔다. 우리나라 같은 질소 포장 기술을 갖고 있지 않다. 그냥 포장 없는 상태로 판매한다.^^

맛 있었다.

 

A380 도로를 따라 계속 달린다. 부하라여~

 

길가의 매점. 그냥 우즈벡 식 고속도로 휴게소라 하자. 생수, 음료수, 견과류, 과일 등을 판매한다.

 

고가의 음식인 물고기도 판매하고 있다.

 

대부분의 승용차가 가스차이다. 그래서 가스 충전하는 곳은 많으나 오히려 휘발유 판매점을 찾기 어렵다. 그래서 그런가 보다. 이런 곳에서 페트 병에 든 휘발유도 판매하고 있다.

 

수박, 멜론 등이 길바닥에 굴러 다닌다.

 

수박 먹기, 멜론 먹기. 두 개에 무려 1천 원 정도나 한다고^^

 

도로 상태가 매우 좋다. 콘크리트 포장 도로이다. 독일회사와 포스코의 지원으로 4년 간 공사하여 완공한 부분이라고 한다. 독일회사 책임 구간은 아직 준공하지 않았다고 한다. 역시 한국 회사는 "빨리빨리"다.

 

12시반. 도로변의 식당 휴게소. 식당 이름은 사람 이름이란다. 아마도 아버지와 아들 이름을 식당 이름으로 사용하는 것 같다고.

소고기 샤슬릭이 메인 메뉴. 1시 반에 출발.

 

날 더운 길을 힘차게 달리다 보면 목도 타고 하니 시원한 음료를 마시고 싶어지기도 한다. 이 날 그랬다. 마시니 시원했다. 그런데, 몇몇 멤버는 이 시원한 것을 싫어 하셨다.

내 앞으로 다 모였다.^^ 쒼난다~

 

아무다리야 강이 가까이에서 잘 보이는 곳을 소개해주겠다고 베흐조드 아저씨가 그랬었다. 그 곳에 정차하였다. 바로 강변이다. 건너편은 투르크메니스탄의 영토이다. 국경선에 해당하는 곳.

 

1시50분.

휴게소 분위기. 전망대일까?

 

아무 다리야 강이다.

 

넓은 강이 카메라의 화각에 다 들어오지 않는다. 스맛폰 카메라 파노라마 모드.

 

A380 도로를 달리다 보면 카라칼파크스탄의 경계를 벗어나게 된다. 검문소가 있다. 3시40분에 검문소를 통과했다.

 

오후 4시25분. 콘크리트 포장 도로가 끝나는 지점에서 잠시 쉬어간다. 화장실을 찾아서.

'대우' 버스가 세워져 있고, 땀을 흘리며 수리하고 있다. 개인적으로 운행하는 고속버스라고 했다. 에어컨도 없어 시원하게 창문을 열고 달려야 하는 오래된 버스. 다른 교통 수단을 이용해도 비싸지 않은데, 더 싸게 더 싸게 이동을 하려고 이런 버스를 이용한다고 한다. 중간에 버스가 고장나서 쉬어가는 맛도 있겠고.

 

갈대를 잔뜩 싣고 가는 트럭들이 종종 보였다. 건축 재료로 사용하기에 시장에 내다 판매하고 하는 것이란다. 쌓아 올린 갈대 위에 사람들이 매달려 타고 가는 트럭들도 심심찮게 보였다.

 

도로 상태가 좋지 않아 빨리 달릴 수가 없다. 덜덜덜덜~ 덜컹 덜컹~ 기대 잘 수가 없다.^^

부하라에 가스전이 있다고 한다. Gazli라는 지명이 생길 정도. 파이프라인을 만들어 중국으로 수출한다고 한다. 진짜?

 

철도 공사 중이다. 새로 철도를 깔고는 무거운 화물을 실은 차량으로 왔다 갔다 하면서 안정화시키는 것으로 보였다.

 

6시15분 쯤에 부하라에 진입하기 시작했다. 역시 목화밭이 널렸다.

 

오늘의 숙소 그랜드 부하라 호텔. 체크인. 그런데 거시기한 정보. 건물 전체에 에어컨이 작동하지 않는다고 한다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

타슈켄트에서 기술자가 와서 수리하는 중이라고 한다. 기술자 1명이 와서 호텔 전체의 에어컨 고장을 수리하고 있다고? 불안하다!!!

 

7시20분에 저녁 식사를 하러 나선다. 아래 지도에 보면 Spanish Bar라고 나온 곳이다.

물담배를 피우는 손님들의 모습이 인상적인 곳.

식사는 괜찮다.

 

스페니쉬 바. 간판도 없다. 지하.

 

그럴싸 하다.

 

분위기 좋다. 스페니쉬하다.

 

8시20분 숙소로. 

물론! 에어컨은 그대로이다. 호텔 주변의 공원에서 무엇인가 행사가 있는 가보다. 산책. 많은 사람들이 모여서 예능 행사를 구경하고 있다. 그런데, 음향 상태는 좀 많이 그렇다.

 

그랜드 부하라 호텔의 907호. 에어컨 안된다. 로비로 내려와 와이파이를 즐기려 해본다. 제대로 안된다. 덥다. 다시 방으로. 다시 로비로. 다시 방으로. 다시 로비로. 다시 방으로.

 

9층에서 내려다 본 인근 공원. 예능 행사가 한창이었다. 따뜻한 밤을 즐기러 나온 주민들로 가득했고.

 

자긴 잤다. ㅠ.ㅠ

창문과 방문을 열어 두고 통풍을 시키며 잔 팀도 있다는데, 나는 혼자라 무서워서 방문을 열지 않고 잤다. 더웠다. 현지 기후 환경 체험이었다. 신기하지는 않고 그냥 더웠다. 그래도 잠은 잘 오더만.^^

 

내일 아침은 6시반부터 1층 로비의 식당에서 제공될 것이며, 출발은 9시라고 공지되었다.