한 걸음

숙소에서 출발하여 바닷가의 거대한 공원인 성해공원을 방문하였다.

그리고 여순관동법원과 여순감옥을 방문하고 안중근 열사를 생각하면서 귀국하였다.

7시 54분. 대련 10대 명승지 중의 하나로 꼽힌단다. 성해공원.

19만 제곱미터의 면적. 어마어마하다. 거대한 수족관이 유명하다.

아주 이른 아침도 아닌데 안개가 잔뜩 끼어 있다. 바닷가에 있어서 해무가 밀려오는 것 같다.

대련시 백주년을 기념하여 1999년에 만든 공원이라고 한다.

생각보다 많은 사람들이 이른 아침부터 공원을 찾아 즐기고 있었다.

우리 일행도 천천히 공원 산책을 하고 여순으로 향하였다.

말타는 사람.

스케이트 보드 타는 사람.

오토바이 타는 사람.

악기 연주하는 사람.

배타는 사람.

걷는 사람.

마차타는 사람.

전철 기다리는 사람.

전철 운전하는 사람.

출근하는 사람들을 가득 실은 전철. 대련 시내를 향한다.

바닷가의 공원이다.  많다.

9시 19분. 여순 일본 관동법원 옛터를 찾았다.

기록물들.

법원에 자리 잡고 앉아. 안중근 열사 관련 영상 시청.

그 시절의 그곳에 서보았다.

이등박문의 죄상 15가지. 그래서 저격했다.

오전 10시. 줄을 섰다. 찾는 사람들이 굉장히 많다.

여순 감옥이었다.

여순일아감옥구지박물관.

그 당시의 건물이 거의 그대로 남아 있다.

'수용자 준수 사항'

줄지어 이동하던 사람들이 멈추어 있다.

조선애국지사 안중근을 구금했던 감방. 좁은 창을 통해 내부를 대략 들여야 볼 수 있다.

건물 내부.

좁은 계단을 통해 위 아래 층을 오르내린다.

한국의 독립운동가인 단재 신채호 선생이 옥고를 치른 감방이다.

한국의 독립운동가인 우당 이회영 선생이 옥고를 치른 감방이다.

감방의 똥통이다.

교형장. 교수형이 치우어졌던 건물.

당시의 시설을 그대로 보존해 놓았다. 시신이 아래의 통으로 떨어지도록 만들어놓았다.

특별한 건물로 이동한다.

안중근 열사의 형을 집행했던 곳.

그렇게 그렇게 그렇게 여순을 착잡한 심정으로 떠났다. 버스 안에서는 아무도 입을 열지 않았다.ㅠ.ㅠ

대련으로 귀환하여 공항 인근의 식당에서 점심 식사를 하였다. 그리고 공항으로 향하였다.

예정보다 많이 귀국 시간이 늦어졌다.

원래는 2시10분에 출발할 예정이었는데, 4시간이나 늦어졌다.ㅎㅎㅎ

중국 남방항공의 CZ695편. 오후 6시20분 탑승.

7시55분. 이제사 비행기님께서 움직이신다.

요로케 대련에서 인천공항까지 날아왔다.

비행 시간은 1시간 정도가 소요되니 금방이었다. 10시 좀 넘어서 도착하였다.

일행들과 쌓인 정을 아쉬워 하며 헤어졌다. 다음을 기약하면서...

다음은 또 어디???

연길에서 출발한 열차가 심양에 도착한다. 심양 시내 구경을 하고 대련으로 달렸다. 오래된 러시아 거리를 답사하고 숙소에서 쉬었다.

5시 47분. 잠에서 깨니 열차가 심양으로 진입하고 있다. 간단히 씻고 짐을 챙기며 하차 준비를 한다.

심양역에서 오늘의 일정을 시작한다. 북릉공원과 심양고궁엘 들렀다. 심양고궁에서는 gps 기록이 좀 널뛰었다. 실내를 많이 들락거려서 그런 듯 하다.

10시 37분.

북릉공원은 청태조 누르하치의 아들인 2대황제 태종 홍타이지와 그의 황후가 잠든 묘역이다. 세계문화유산으로 등록되어 있는 묘릉인 소릉을 중심으로 약 450만 제곱미터의 면적을 갖는 이 공원은 1643년부터 8년여에 걸친 공사를 거쳐 조성되었다. 심양의 북쪽 숲에 위치하여 북릉공원이다. 

북릉공원 안내도.

입구에서 묘릉까지 주욱 이어지는 참도.

참도 양쪽으로 호수가 조성되어 있다. 서쪽에 서호, 동쪽에 동호. 동호가 훨씬 크다.

소릉의 사실상의 입구에 해당하는 석패방이 앞에 보인다. 태종이 죽은 후 한참 지나서 만들어졌고, 죽은이의 공덕을 기리는 역할을 한다고 한다.

중국 길거리에서 볼 수 있는 패션~~

老예술가는 피곤하다.

소릉으로 들어가는 입구. 정홍문.

융은문. 이 문을 지나면 본격적인 능역의 시작이다.

레드불이 홍우였다니...

청나라로 돌아가 그 시절 황후 체험을 시도한다. 앞쪽만....

봉분이 특이하다. 잔디로 덮힌 것이 아니고 꼭데기에 나무가 자라고(?), 혹은 심어져(?) 있다.

신공성덕비정.

한바퀴 둘러 보았으니 밖으로 나간다. 정홍문이 다시 보인다.

주변에 구경꾼이 모이니 老예술가는 힘이 났다. 加油 refuel~~~~

老예술가는 예술혼을 불태운다~~

북릉공원을 떠난다. 구경 잘했다~

1시51분. 심양의 또다른 명소. 심양고궁.

자금성의 축소판이라 알려져 있다. 패방을 지나 들어간다. 패방은 마을이나 집의 출입구에 해당하는 곳으로 패루라고도 부른다.

온갖 곳이 공사중이다.

이거야 원...

숭정전. 황제가 신하들과 만나는 공간.

황제의 자리. 무협영화에 보면, 황제가 저 윗쪽 산꼭데기에 있는 것으로 보일 정도로 높게 멀리 있던데, 실제는 이 정도였던 것이다.

대정전이다.

용 두마리가 기둥을 감으며 올라가고 있다. 황제의 거처. 기둥에 색칠을 새로 해놓았다.

다양한 형태의 비석들을 모아 놓았다.

단체 관람객이 상당히 많다.

지붕의 상태가 상당히 친환경적이다. 생태계가 살아있다. 이렇게 두면 기와가 다 망가질텐데......

건물들만 세워져 있다. 여러 곳에서 공사중이다. 황제가 기거하던 궁전인데 너무 삭막하다는 느낌이 들었다. 업무만 보는 것이 아니라 쉴 때도 있어야 했지 않을까? 정신적인 힐링을 위한 공간이 안보인 것이다. 작은 연못이라던지, 숲 같은 공간이 없는 것이 이상했다. 건국 초기에 대충 만든 것이라서 그럴까? 황제가 궁전에 머물러 있지 않고 허구헌날 싸움박질 하러 밖으로 싸돌아다녀서 궁전에 별로 신경을 쓰지 않은 것일까? 상상이 날개를 마구 날려본다.

관광객을 안내하는 가이드는 피곤하다.

좁은 공간에 다닥다닥 붙어 있는 건물들.

실내.

비자금을 숨겨두는 솥.

구경 잘 했으니 고궁을 나선다.

고궁 밖의 나무 그늘에서 쉬고 있는 일행.

철사를 이리저리 휘니까 자전거가 한 대씩 만들어진다.

나무 토막을 끌로 이리저리 파내니까 재밌는 장난감이 만들어진다.

점심 식사를 하고 대련으로 달려간다. 4시간 정도 달려갈 예정.

대련에 도착하여 러시아 거리를 산책...

러시아거리는 대련항 부근에 위치한다. 항구를 통해 들어온 러시아인들은 이곳에 자릴 잡고 버티려 했을 것이다. 하지만 1904년의 러일전쟁에서 패배하면서 이곳을 떠나야 했다. 그 이전까지 러시아인들의 거주 흔적이 남아 있는 지역이다.

9시 30분. 러시아식의 건물들이 거리 하나를 채우고 있다. 낭만의 도시(浪漫之都) 홀인원 룸쌀롱(러시아식?).

건물마다 조명을 켜놓아 관광객들이 이 모습을 즐길 수 있도록 하고 있다. 금강의 별(錦江之星).

대부분을 관광객을 상대하는 업종으로 채워져 있다. 천복명차.

길가에는 노점상이 줄지어 영업중이다. 

대련 수산물 수퍼마켓. 한국상품성. 한자와 러시아 말로 된 간판들.

한국상품 모두 10원.

백여 년 전의 건물들이 그대로 사용되고 있다.

길에는 관광객이 넘친다.

순정 아라사 상품. 100% 순도 러시아 물품을 취급하는 가게.

호텔.

노점상과 관광객.

건물들이 모두 근사하다.

저녁 식사를 마치고 체크인을 했다고 기록되어 있다. 어디서 무엇을 먹었는지는 모른다.ㅠ.ㅠ

어쨓든 금해대주점에서 쉬었다. 푸욱~~

2013년 7월27에 중국으로 날아가 한반도의 최북단 언저리까지 다녀온 기록을 만들어보려 한다. 

다녀온지 7년이나 지나서야 블로그에 정리를 시작했다.

중국 동북 3성과 백두산을 대상으로 다녀온 여정은...

대련 - 단동 - 환인 - 집안 - 백두산 - 청산리 - 연길 - 심양 - 대련 - 여순 순으로 이어졌다.

첫 날의 일정이다. 인천 국제공항에서 대련 국제공항으로 날아가 점심 식사를 하고 비사성을 들렀다. 그리고 압록강 하구에 위치한 단동의 인근에 위치한 항구 도시 동강에서 여장을 풀었다.

해외 여행을 나갈 때면 늘 어느 게이트의 어느 카운터를 지정하여 만나고 모인다. 4번 게이트의 D 카운터에서 9시 반에 모였다. 

지오트립에서 운영하는 해외여행을 나가면 늘 이렇게 일정을 정리한 책자를 나눠준다.

비행기표와 함께.. CZ686편. A321 기종.

105번 게이트를 통해 출국하였다. 11시20분에 탑승 시작. 11시40분 출발.

대련 국제공항에 도착하여 입국 심사를 마치고 짐을 찾고 현지 가이드와 랑데뷰하고 출발했을거다.

그리고 점심 식사를 위한 식당에 도착했다... 송도횟집이라니...

송도"횟집" 맞다.^^

식사 후에 첫번째 고구려 유적지 탐방에 나섰다. 비사성을 찾았다.

그런데 날씨가 심상찮다. 안개가,,, 비가,,, 오리무중. 조 앞도 보이질 않는다.ㅎㅎ

대련해양국가지질공원(GEOPARK)의 일부에 해당하는 것 같다. 요동반도 끄트머리에 위치하여 황해의 일출과 발해만의 일몰이 장관을 이루는 곳이라고 하는데, 일단 오리무중이다.

비사성은 고구려 때 축조된 성이지만 정확한 축조 연대는 알려져 있지 않다. 고구려가 수, 당의 침략을 저지할 때 중요한 역할을 했던 곳이었다고 한다.

대흑산에 있다고 하여 중국인들은 대흑산산성이라 이름을 바꿔 부르고 있다. 이름만 바꿔 부르는 것이 아니라 이상한 건물을 지어놓고 고구려의 유적을 훼손하고 있어 안타까웠다.

옥황전이라니....

옥황전으로 오르는 길목의 석조물을 안타깝게 바라보는 탐방객.

건물은 무지막지하게 만들었지만 내부는 좀 그렇다.

옥황전을 지키는 石馬와 犬公.

비구름 속의 石物들.

이게 무슨 의미가 있을꼬...

옥황전을 뒤로 하고 나선다. 비사성을 보고자 찾았는데, 우중의 쓸데없는 것만 보고 떠난다.

앞으로의 일정 중 비를 맞는 것을 이번으로 그치기를....

이번이 마지막으로 비맞는 것이기를.... 바라면서 비사성 유적지를 떠났다.

비사성을 관광지로 개발하면서 대흑산 주위에 새로 성벽을 쌓았는데, 고증도 없이 달려들어 고구려의 축성법과는 전혀 관계없는, 전혀 다른 성벽이 되어 버렸다. 중국에 의해 정책적으로 자행되고 있는 동북공정에 의해 희생된 현장이 아닌가 한다.

비사성이 위치한 대흑산은 석회암 산지이다. 산성으로 오르는 한 방향만을 제외하고는 모두 이렇게 급경사의 절벽을 이루고 있어 방어에 매우 유리한 요새가 될 수 있었다. 아랫쪽에 주차장이 있고, 방문객은 모두 셔틀을 이용하도록 되어 있다. 경사가 급하여 대형 차량의 통행을 막고 있는것으로 보인다.

3시 경 동강을 향해 달리기 시작했다.

고속도로 휴게소에서 잠시 멈추었었다.

고속도로를 계속 달린다. 창밖의 날씨가 좋지 못하다.ㅠ.ㅠ 내일을 맑아야 하는데...

동강에 도착했다.

동강의 밤거리.

붉은집생선불고기 집이 보인다.

엄청난 식당이다. 메뉴의 종류도 엄청나다. 어떤 음식을 먹고 마셨는지에 대한 기록이 없다. 기록 좀 하면서 다닐 것을...

판매하는 주류 진열장. 엄청나다.^^

예약석에 자리하는 일행들. 잘 먹었을 것 같다. 

저녁을 배불리 잘 먹고 숙소에 도착하였다. 보리강해대주점이라는 이름의 호텔에 체크인.

객실을 배정받고 들어왔다. 오늘 쉴 곳이다. 그런데.... 방과 화장실 사이에 투명하다. 헐~

객실에 준비되어 있던 생수. 압록강이다. 압록강. Yalu River.