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유럽과 아프리카 대륙 사이의 좁은 바다를 '지브롤터 해협'이라 한다.

2012년에 에스파냐(스페인)과 모로코 여행을 할 때, 지브롤터 해협을 건너니까 당연히 지브롤터에서 출발하는 배를 탑승하는 줄 알았다. 그게 아니었다. 타리파 라고 하는 주변에 아무 것도 없는 썰렁한 곳에 버스가 멈추었다가 페리를 타고 건너갔었다.

에스파냐 땅덩어리에서 아프리카 쪽으로 가장 가까운 땅끝마을도 지브롤터가 아니라 타리파였던 것도 의외였다. 세계지도를 대축척 지도로 구하여 세세하게 살피지 않은 덕분이었다.^^

큰 항구는 먼바다로부터의 강한 파도, 파랑으로부터 보호받기 위해 만의 안쪽에 위치하는 것이 보통이다. 그래서 이 동네에서 가장 큰 항구는 지브롤터나 타리파가 아니라 알헤시라스이다. 여행객들이 이곳을 찾아 모로코를 향하는 여객선을 이용하면 가장 큰 항구인 탕헤르에 내려주는 것이 아니라 Tanger-Med 여객터미널에 내려준단다. 여기서 다시 탕헤르까지 이동해야 하는 불편이 있다고 하더라. 타리파는 탕헤르와, 알헤시라스는 탕헤르-Med와 짝지어 선박이 운항하는 것인 것 같다.

'탠지어'는 영어식 지명, '탕헤르'는 에스파냐어식 지명이다. 모로코도 참 복잡한 나라이다. 무슬림 지역이라 아랍어가 사용되는데, 아랍어 방언이라 좀 문제가 있다고 한다. 그래서 프랑스 식민지의 경험으로 남은 프랑스어가 공식적인 공용어로 더 많이 사용된다고 한다. 탕헤르 일대는 에스파냐의 식민지였기 때문에 그 흔적이 또 남아 있고...

탕헤르는 포르투갈의 식민지였다가 영국으로 넘어갔다가, 버려졌다가 스페인 식민지였다가 스페인에서 독립하면서 모로코 영토가 되었다. 영국에서 관리의 어려움 때문에 아프리카의 탕헤르를 버렸다고 하던데, 유럽의 지브롤터는 꼭 쥐고 있었던 것을 보면... 참...

스페인에서 모로코를 독립시키면서 한 구석의 '세우타'는 또 꼭 쥐고 안놓고 버틴 것을 보면... 또...ㅎㅎ

 

2012년 1월 9일에 타리파에서 배를 이용해 출국했다는 도장이 사용하던 여권이 남아 있다.^^

2014년 1월의 출국 도장은 뉴질랜드였고, 2018년 1월 21일 보츠와나 초베강 사파리의 흔적도 같은 페이지에 남았다.

 

2012년 1월 9일에 탕헤르로 입국했다가, 1월 11일에 출국했다는 시커먼 도장들...

2017년 7월의 도장들은 키르기스스탄과 타지키스탄 사이의 출입국 흔적이다. 초록색은 카자흐스탄의 것이고... 여권의 출입국 도장들을 보면서 과거의 여행을 추억하기도 하는데, 요새는 도장들을 안찍어주는 추세라 좀 아쉽다.

 

 

세우타 자료를 보다가 기억인지 추억인지를 찾아서 정리해보았다.

 

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어젯밤 늦게 도착하여 포르투갈 어로 '하얀 집'이라는 뜻을 가진 카사블랑카가 과연 흰색인지 검은색인지도 구별하지 못했었다.

베르베르 인들의 어항이었던 파괴된 고대 도시 안파 자리에 1468년 포르투갈 인들이 건설한 도시이다. 1757년에 모로코 술탄에게 점령되었고, 18세기 후반에 무역항으로 재건되어 1906년에는 무역액이 탕헤르를 앞지르면서 모로코 제1의 항구가 되었다. 1907년에 프랑스가 점령하였다. 영화 '카사블랑카'에 프랑스 군이 등장하는 이유가 되겠다.

 

핫산2세 모스크를 살펴보고 탕헤르를 거쳐 아프리카 대륙을 떠나는 날이다. 세비야까지 달렸다.

 

핫산2세 모스크는 대서양 해변에 건설되어 있다.

 

오늘도 새벽같이 출발하였다.

핫산2세 모스크가 어둠속의 조명으로 장식되어 있다.

세계에서 세번째로 큰 모스크라고 한다. 현 핫산2세 국왕이 국민의 성금을 모아 1987년부터 1993년까지 7년의 공사 기간을 거쳐 완공된 것이다. 바닷가에 지은 이유는 "신의 옥좌는 물 위에 지어졌다."라는 코란의 구절을 따른 것이다. 내부와 외부에서 동시에 10만 명이 예배를 드릴 수 있는 규모라고 하니 그 크기를 가늠할 수 있겠다. 대단하다~

 

건물 만 보고 나간다. 

 

우리 일행말고도 다른 팀들이 많다. 모스크 위의 하늘에 달님이 떠계시다.

 

어둠 속에 몰래 들어왔다가 어둠을 틈타 몰래 도망가는 것 같다. 그렇게 카사블랑카는 다녀온 듯 안다녀온 듯한 경험으로 남게 되었다.

 

카사블랑카를 떠나 라바트를 지났다. 작은 도시 케니트라 주변에 있는 주유소에서 우리는 쉬고 버스는 기름을 먹었다.

올리브 농장

 

A1 고속도로에 있는 휴게소이다. 주유소 뿐만 아니라 식당과 놀이 시설도 있었다.

 

탐나는 재털이도 있었고.

 

아드님의 고개는 오늘도 위태롭다.

 

탕헤르로 접어든다.

 

하차. 식당이었다. Ahlen. 호텔을 겸하는 식당.

 

계속 우리를 따라 다니는 에스파냐 아가씨.

 

식당의 그림.

 

식당 주변을 어슬렁거리는 소년들. 

이 친구들이 버스에 매달린다. 실내로 들어오는 것은 물론 아니다. 버스의 엔진룸, 차체의 하부 등에 숨어든다. 식당, 호텔 등에서 빈 버스에 이런 소년들이 접근하지 못하도록 밤을 세워 경비하는 알바가 있을 정도이다. 숨어드는 이유?

에스파냐로 밀입국하기 위해서라고 한다. 1년이면 한 건 정도의 성공 사례가 있을 뿐이지만 이 소년들은 달리는 외국 버스에 달려들어 매달린다. 에스파냐에 입국하기만 하면 인생 제2막이 열린다고 생각한다는 것이다.

 

탕헤르 근교 농촌. 헹여나 아이들에 차에 달라붙을까봐 버스 기사 아저씨는 과속을 하며 달렸다.

 

탕헤르 항에 도착하여 버스 하차. 출입국 사무소로 가면서 보니 버스 기사가 경찰을 대동하고 버스의 이곳 저곳에 기다란 막대기를 쑤시고 있었다. 그렇게 조심을 했는데도 나중에 들으니 아이들 8명을 버스에서 찾아냈다고 한다.

 

탕헤르에서 받은 여권의 출입국 도장. 2012년 1월 9일에 입국하여 11일에 떠났다. 그렇게 떠났다.

 

타리파 항을 출발하여 다시 아프리카 쪽을 돌아본다.

타리파 부근의 언덕에 전망대가 있다. 

 

Mirador de Estrecho. 해협 전망대라는 의미이다. 아프리카에 대한 아쉬움을 달래는 일행.

 

저멀리 구름 아래로 흐릿하게 아프리카가 보인다.

 

바로 옆으로 풍차도 보인다.

 

 

그리고 다시 달렸다. 그리고 잠들었나보다.

 

세비야에 도착했다.

 

610km 이동.

 

 

 

 

 

 

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대륙에서 대륙으로...ㅎㅎ

유럽 대륙에서 아프리카 대륙으로 건너가는 날이다. 피카소 아저씨네 집에 들렀다가 지브롤터 해협을 건넜다.

 

해가 늦게 뜨는 것인지 일찍 일어난 것인지. 창밖이 어둠이 묻혀 있다. 호텔 앞을 흐르는 Genil 하천. 다리 이름은 지도에 안나온다. 다리를 지나는 도로는 산 안톤 로.

 

날이 밝은 후의 풍경. 쌀쌀해 보인다.

 

시에라 네바다.

 

어제는 알함브라 궁전을 들어가 보았고, 오늘은 밖에서 조망하는 날이다. 

어제 알함브라 궁전의 탑에서 건너 보았던 니콜라스 전망대를 찾았다.

 

골목길이 아주 좁기 때문에 버스가 들어가질 못한다. 걸어서 찾아간다.

 

알바이신 언덕의 골목길 속으로 걸어들어간다.

 

딱 보니 아랍풍이라는 것을 이제는 알겠다.

 

니콜라스 광장 주변의 식당들. 전망대 식당 Restaurante del Mirador.

 

전망대에 섰다.

 

알함브라 궁전이 잘 보인다.ㅠ.ㅠ

 

711년 지프롤터를 건너온 무어인들이 지은 성채로서 1238년 무렵부터 건축을 시작하여 14세기 후분에 지금의 모습을 갖추었다고 한다. 알함브라라는 이름은 횃불을 비추면 붉게 빛나는 성벽에서 유래한 것이라고 한다. 인도의 아그라성처럼 붉은 성이다. 그런데 이렇게 햇빛이 역광으로 달려드니 상당히 아쉽다. 이곳에서 하루를 통으로 지내면서 알함브라 궁전이 변하는 빛을 구경하고 싶어지는 날이었다.

 

보이다가 보이지 않다가 보였다가 하는 아가씨... 하여간 일단 멋진 그림이 되었다.^^

 

전망대 바로 옆에 있는 지하 물탱크. 굉장히 오래된 폼이 보인다.

 

예쁘게 치장된 집들 사이의 좁은 골목길.

 

골목이 좁아 차량이 다니기 어려우니 오토바이가 많다.

 

 

다시 달린다. 아들의 고개는 위태롭다.

창밖으로는 올리브 나무 재배지가 보인다.

 

창밖으로 Don Manuel Domingo 동상이 보인다. 말라가 시내로 진입한 것이다.

 

 

 

마르세드 광장 부근의 피카소 생가 박물관을 방문하고 광장에서 짧은 자유 시간을 보냈다.

바닷가 식당에서 중국식 점심을 만나고 Costa del Sol 태양의 해변을 즐길 수 있었다.

 

마르세드 광장 바로 부근에 있다.

 

에스파냐가 자랑하는 예술가 피카소의 생가가. 내부는 사진 촬영 불가. 오래되어 기억도 없다. 다시 가야 하나...

 

공원을 즐기는 비둘기님들.

 

공원에 피카소 동상이 있다.

 

광장 한복판에 있는 큼지막한 탑.

말라가 관광안내 공식 홈페이지를 찾아보았는데, 오벨리스크라고만 나오고 구체적인 정보가 없다.

 

가로등 마저 예술품으로 보인다. 광장의 야경이 예쁘다고 한다. 낮의 모습만 본 사람들은 밤의 모습을 즐기러 다시 한번 가야 하겠다.

 

광장 주변의 건물들도 예쁘고, 가게도 많다.

 

광장에서 어슬렁거리기.

 

식구들과 함께 어슬렁 거리기.

 

 

말라가 항의 수비를 담당했던 히스랄파로 성. 성의 이름은 '산 위의 등대'란 의미에서 유래했다고 하며, 14세기에 건축된 것이다. 보고 지나갔다. 입장료가 있어서 그냥 지나간 것은 아니다.

 

횡단보도. 이동네도 페인트 칠할 돈이 없나 참 저렴하게도 칠해 놓았다. 한 줄로 줄서서 건너가야 할 것 같은 의무감이 막 생긴다.

 

길가에 주차된 차가 너무나도 앙증맞다. 주머니에 들어가면 넣고 싶었다.

 

관광객과 함께 하는 승용 마차.

 

부려궁. 중국 음식으로 점심을 채웠다.

 

태양의 해변에 왔다. 하늘이 쨍하다.

 

해변에 있는 조형물. Malagueta. '말라가의 해변'이란 뜻인 줄 알았는데, 검색해보니 후추의 일종, 그것이 열리는 도금양과의 열대나무라고 결과가 나온다. 뭐지???

 

말라게따를 즐기는 젊은이들.

 

숙면을 즐기는 젊은이.

말라가를 출발하여 지브롤터를 향해 달린다.

 

지브롤터가 멀리 보인다.

 

풍차 단지. 풍력발전단지.

 

지브롤터 해협을 지브롤터에서 건너가는 것이 아니라 보다 서쪽에 위치한 타리파에서 수속을 하고 건너간다.

출국 수속을 받아야 한다. 당시 Tarifa에서 여권에 받은 출국 도장. 1월 5일의 입국 도장 옆에 찍어주더라.

여권에 찍어주는 출입국 도장에는 교통편도 표시된다. 타리파 출국 도장에는 배의 그림이 그려져 있다. 선편이었다는 의미. 공항은 비행기 그림, 육로의 경우에는 자동차가 그려져 있다. 100% 다 그런 것은 아니다. 같은 페이지의 2018년 보츠와나 입국 도장에는 그림이 없다. 이런...

 

버스도 통째로 출국 수속을 받는다.

 

Algeciras Jet 보트에 버스 따로 사람 따로 탑승한다.

 

선실 내의 카페.

 

지브롤터 해협을 건넜다. 아프리카 대륙으로 넘어왔다. 모로코에 입국했다. 탕헤르에 도착했다.

 

탕헤르의 저녁 하늘.

 

탕헤르의 인터콘티넨탈 호텔에서 207호 묵었었나부다. 묵직하고 큼직했던 열쇠고리.

늦은 시간에 도착하였기에 우리 팀이 식당을 전세냈었던 듯 하다.

 

 

365.4km를 이동한 하루.

 

 

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