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2007년 1월11일.

운남성 여강 여행의 백미는 옥룡설산이라 할 것이다. 5,596m 설산을 오를 수 있다. 정상부는 등산이 금지되어 있어 올라가지 못하나 그 언저리까지 케이블카를 통해 오르는 것이 가능하다.

여강 지역의 소수민족은 나시족이다. 그들의 전통적인 건축양식이 잘 보전되어 있다는 흑룡담에서 하루를 시작하여 백사벽화를 보고 옥룡설산을 올랐다.

 

1월11일의 일정을 9시 10분. 흑룡담에서 시작한다.

 

저 멀리 오늘의 목표 뽀인트인 옥룡설산이 보이고 있다. 높은 산봉우리는 흔히 하얀 구름모자를 쓰고 있더라...

 

검은 용이 사는 연못, 흑룡담. 코끼리를 닮아 상산이라 이름붙은 작은 산등성이 아래에 위치한다.

득월루와 함께 자꾸만 눈이 가는 눈덮인 옥룡설산. 

 

모자가 앉아서 중국의 소수민족 정책에 대해 토론하고 있다..... 아마도?

 

나시동파문화예술전시청. 한글 표지판과 함께 나시족 고유 문자인 동파 문자 안내판에 포함되어 있다. 당연?

 

나시족 전통 건물 앞에 모여서 나시족 전통 운동은 아닌 아침 운동을 함께 하고 있는 나시족.

 

근로청소년. 일 하고 싶다~ 빨리 취업하고 싶다~~~

 

흑룡담의 물은 옥룡설산에서 빙천, 즉 빙하가 녹아 흘러내린 물이다. 이 물은 다시 여강고성으로 흘러가게 된다.

 

연못 속의 작은 정자는 일문정, 아담하니 곱게 보인다.

 

10시 16분. 살포시 내려오는 햇살을 받으며 조용히 흑룡담 공원을 떠난다.

 

10시40분. 옥룡설산이 보이는 마을에 왔다. 저 뒤에 '동파왕국'이란 커다란 판떼기가 보인다. 동파문자의 나라에 온 것이다.

 

백사벽화 판떼기가 붙은 패루를 지나 입장한다.

동네 이름이 白沙이고, 그곳에 있는 벽화라서 '백사벽화'이다. 백사벽화마을 정도랄까...

 

동파 문자를 조사하고 있는 연구원들.

 

동파문자는 초보적인 그림문자이다. 

 

死活..................

 

좌판들이 주욱 펼쳐진 마을 골목길을 지나가야 한다.

 

옥수수가 주요 식량일 것으로 예상되는 마을이다.

 

11시 반. 백사벽화를 볼 수 있는 백사현을 떠나 저 뒤의 옥룡설산으로 보러간다.

 

12시. 옥룡설산 아래 도착했다.

가운데에 한글로 된 설명 부분도 있다. 정상인 부채봉의 해발고도가 5,596m이며, 나시족들의 신산으로 섬겼으며 그들의 언어로는 '우루'라고 하는데 이는 "은색의 암석"이란 의미를 갖는다고 되어 있다. 석회암과 현무암으로 이루어져 흑백이 뚜렷이 구별되기에 '흑백설산'이라고도 한단다.

 

표지석의 아랫부분에 세가지의 케이블카 노선이 대충 그려져 있다. 정상에 가장 가깝게 올라가는 코스가 빙천공원인데 하루 입장객수를 제한하고 있다고 한다. 두번째로 높이 올라가는 것이 모우평 코스이고 세번째가 운삼평 코스이다. 우리는 운삼평 코스를 올랐다.

 

옥룡설산을 오르내리며 얻어온 입장권들.

 

 

운삼평 코스는 2,939m 높이에서 출발한다.

 

해발 3205m까지 약 300m 쯤 올라간다.

 

출구로 나가 숲속길을 산책한다.

쭉쭉 뻗어올라간 나무들이 시원하다. 가문비나무이다. 가문비나무를 중국에서 '운삼'이라 한단다. 그래서 옥룡설산이 올라다보이는 이곳의 이름이 '운삼평'이다.

 

설산을 배경으로 사진을 만들라고 발판을 설치해두었다. 또한 이 발판 너머로는 들어가지 말라는 의미이기도 한다.

 

발판 위에 올라 아들과 설산을 배경으로 사진 하나 남겼다.

 

내려올 때도 케이블카를 이용해야 한다.

 

설산의 멋진 모습을 사진으로 남긴다고 부산떨다가 소중한 모자를 흘리고 말았다. 사준 사람이 바로 옆에 있어서 혼났다.ㅎㅎㅎ

 

케이블카 아래로 짐을 운반하는 당나귀들의 행렬이 보였다.

 

2시 15분. 옥룡설산의 골짜기들 중 하나인 백수하 변에 섰다.

 

다양한 방법으로 백수하를 즐기는 사람들이 보인다. 재밌겠다~~

 

이곳의 어느 식당에서인가 늦은 점심 식사를 했을 것 같다. 우리 콩알이 장난을 치기 시작하는 것을 보니......

 

여강의 국내 공항으로 이동하여 바로 탑승 수속을 하였다.

17시 30분. MU5711 편을 이용하여 50분 정도 날아 곤명 국내 공항에 도착하였다.

 

저녁 6시반. 공항을 나와 버스를 탑승하고 시내로 들어갔다. 그리고................

발 맛사지의 세계에 빠져들어갔다.

 

새로운 세계의 문화체험을 마치고 곤명 국제 공항으로 이동하였다.

11시반. 공항에 도착하여 탑승 수속을 진행하였다.

 

1월12일. 밤 1시반에 곤명 국제공항을 출발하였다. MU2003편을 이용하여 4시간 10분 정도를 날아 입국하였다.

 

인천 국제공항 도착하여 해산~

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2006년에 중국을 다녀왔다. 서안에서 우루무치까지의 실크로드 구간이었다.

2007년 1월에 중국 남부 운남성의 샹그릴라 지역을 대상으로 지오트립 팀에서 상품을 제시하였다. 2006년에 혼자 다녀온 것이 미안하여 이번에는 가족과 함께 여행을 같이하기로 하였다. 그런데 전체 참가자가 9명 밖에 되질 않아 쓰루 가이드를 운용할 수 없게 되었다. 그대로 진행되었다.

 

2007년 1월 7일 밤에 출발하는 비행기로 예정되어 있었다.

가족과 함께 짐을 챙겨 공항버스를 이용하여 인천공항으로 이동하였다.

그때의 공항버스 승차권이 남아 있더라.(기록 시점 2023년 5월 1일^^) 12,000원이었고, 어린이는 7,000원. 그때는 우리 돼지가 콩알만 하여 어린이 요금을 냈다.

 

공항 식당에서 저녁 식사를 하고 공항 3층 10번 게이트 앞의 H 카운터 앞에 집결하였다. 조촐한 인원...

 

콩알만 했던 아들과 대기중...

 

밤 9시 반 출발하는 동방항공 MU2096 편을 타고 곤명으로 날아갔다.

 

4시간 정도를 날았다고 한다.

 

1월 8일 새벽 0시 30분에 곤명 국제공항에 도착하였다.

현지 안내를 맡아줄 요원과 랑데뷰 하여 숙소로 이동하였다. 금룡반점, Golden Dragon Hotel.

 

 

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