유원역에서 침대열차를 타고 투루판으로 달려왔다.
아침 식사도 해결했을 것 같다. 사진들이 없다.ㅠ.ㅠ
투루판 역에서 2012년에는 투루판 지구(2015년에 투루판 시로 승격하였다.)로 이동하였다. 상당히 먼 거리에 떨어져 있다.
이동 중에 보이는 수많은 펌프들. 석유를 뽑아내고 있는 장면이다. 석유 생산의 중심지로 성장하고 있는 투루판이었다.
투루판 시에서 북동쪽으로 멀리 떨어진 투루판역에서 가장 가까운 곳이 카얼정 박물관이다.
다음에 고창고성, 아스타나 고분군, 천불동, 화염산 순으로 방문하였다.
투루판 시내로 들어와 위구르 민가를 방문하고 소공탑을 방문하였다. 이후 남쪽 저지대 멀리 떨어진 애정호를 답사하였다.
양고기를 잘하기로 유명한 식당에서 약간의 퍼포먼스와 함께 저녁 식사를 즐기고 교하장원주점에서 하루를 묵었다.
입장권이 이것 하나 남이 있는데... 어데 입장권이었을지...
12시에 투루판 카얼정 박물관에 도착하였다. 베이징 기준의 표준시를 사용하기 때문에 시간 개념에 오차가 생긴다.^^
카얼정은 중국 용어이다. 세계지리 시간에는 카나트, 카레즈라고 배웠을 것이다. 건조한 지역에서 지하수를 이용하는 시스템이다. 수로를 만들어 보았자 뜨거운 햇볕이 금방 말라버리므로 물길을 지하로 개착한것이다. 매우 지난한 작업이었으리라. 간단한 도구만을 가지고 거의 수작업으로 경사지를 따라 지하에 물길을 만들어야 했고, 사고로 인명 피해도 많았지만 사막에서의 생명줄이라 할 수 있는 "물"을 얻기 위해서라면 감수해야 했으리라. 그렇게 만들어진 지하 관개수로가 카얼정이다.
고산지대의 만년설은 서서이 녹으면서 풍부한 지하수의 원천이 된다. 그곳에서 저지대의 농경에 유리한 지역까지 물길을 만들었다. 계속적인 보수가 필요했기에 수로의 필요한 부분으로 쉽게 접근하기 위해 뚫어놓은 구멍을 유지했단다.
어떠한 보강시설을 할 수도 없었다. 그냥 뚫어놓은 지하수로가 카나트, 카얼정이다.
측량 작업을 묘사한 전시물. 지상 작업자가 방향을 잡아주면....
지하 작업자가 그에 맞추어 채굴 작업을 진행한다. 지하 작업자가 파낸 토사는 구멍을 통해 밖으로 지상 작업자가 끌어올리게 된다. 그렇게 작업했단다.
그렇게 해서 확보한 지하수를 이용하여 생산하는 대표적인 농산물이 포도이다. 투루판은 질좋은 포도의 대량 생산지로 유명하다. 일조시수가 길기 때문에 건조 기후 지역은 사실 농업에 아주 유리한 지역이다. 다만 물이라는 필수 조건 한가지만 없어서 농사를 짓지 못하는데, 그 물조건이 해결되니 농산물 생산이 많아지게 된 것이다.
투루판에서 도로를 따라 이동하다보면 흔히 동그란 둔덕들이 줄지어 있는 것을 볼 수 있다. 커얼정이 있는 곳이다. 인공위성 영상으로 보면, 줄줄이 널려 있다. 중국의 카얼정 지하 수로의 길이를 모두 더하면 수천 km일 것으로 추정된다고 한다.
2시 11분. 과거의 투루판의 지하에는 카얼정이 있었다면, 오늘날에는 석유다. 도처에서 펌프질이다.
2시 40분. 고창고성에 도착하였다. 도착하자마나 바로 예약되었던 나귀차에 탑승한다.
동력은 1 HP, 1 마력이다. 아마도...
비포장 도로를 잘도 다려간다.
고창고성은 투루판에서 동쪽으로 45km 정도 떨어져 있다. 성의 둘레가 5.4km이며, 내부에 호수도 있었단다. 460년 건국된 고창왕국의 근거지였다. 9세기 후반에 위구르인들이 이곳에 위구르고창왕국을 세우기도 했으나 13세기 중엽 몽골 유목민들이 반란을 일으키면서 망했다. 그래서 古城이다.
오늘날 고창고성의 중요한 기능은..... 그늘 제공이다.^^
버려진 폐허로 남아 있을 뿐이다.
2006년 방문했을 때 잠시 사용해본 공간. 지금은 고창고성의 일부분이 되었다. 사용되지 않는다.
원래는 외성, 내성, 궁성으로 나뉘어 있었다 한다.
사막 식생이 잘 자라고 있다. 낙타풀이란다. 작은 수박 모양의 열매가 달린다.
고성, 그리고 고성을 찾는 사람들...
3시 30분. 고창고성을 떠난다.
3시 50분. 고창고성 인근에 위치한 아스타나 고분군을 방문하였다.
줄지어 입장해서......
지하의 묘실을 방문한다. 햇볕이 워낙 뜨거워 땅속으로 대피하는 느낌이었다.
4시 20. 베제클리크 석굴을 찾아가는 길에 잠시 멈추었다.
가는 방향 쪽에 있는 천산산맥의 눈녹은 물이 흘러내려오는 골짜기이다. 골짜기 바닥을 따라 물기가 있기에 녹색의 공간이 이어진다.
4시 40분. 베제클리크 석굴, 천불동에 도착하였다.
돈황의 막고굴과 마찬가지로 절벽에 굴을 파고 만든 석굴들이다.
7~12세기에 만들어진 석굴이라 한다. 80여 개의 석굴 중 50여 개의 석굴 내부에 벽화가 그려져 있다. 막고굴과 함께 실크로드를 대표하는 문화재로 불교 벽화와 함께 위구르 족의 마니교적인 벽화들도 함께 보존되었다.
19세기말~20세기초에 걸쳐 많은 부분들이 파손되고 도굴되었지만 남아 있는 부분들은 여전히 아름다움을 담고 있다. 대부분 석굴이 보존을 위해 잠겨 있으며, 공개된 석굴들도 실내 촬영은 엄격히 금지되고 있다.
직접 보고 싶어 멀리서 찾아온 탐방객의 처진 어깨는 그의 실망감을 대변하는 것 같다.
5시 20분. 도로가에 멈추어 화염산이라 알려진 산지를 구경하고 지나간다. 서유기의 그 화염산이라 하는데...
5시 50분. 투루판 시내로 들어왔다. 위구르 민가 방문의 시간이다.
생산된 포도의 출하 작업을 하는 작업자와 그 모습을 사진으로 남기는 작업자.
그 유명하다는 투루판 포도 시식의 시간~~
그 유명하다는 투루판의 건포도 시식의 시간~~~ 여러가지 종류를 시식해볼 수 있었다.
잘 자셨으면... 이제는 이쪽으로......
투루판 포도가 빛나는 시간이었다.
6시25분. 투루판의 대표적인 모스크인 소공탑을 방문하였다.
1750년대 청나라는 몽골과 위구르에 대한 대대적인 정벌 전쟁을 일으켰다. 그리고서는 정복 지역에 대해서는 너그러운 통치 정책을 취했다. 그 일환으로 1778년에 완공된 소공탑이다. 투루판 장군이었던 에민호자를 기리기 위해 건립하였기에 현지에서는 에민 미나레라고 부른다. 한자어로 소공탑일뿐...
내부 공간.
탑의 높이는 44m에 이르는데 중국에 있는 미나레 중에서 가장 높다고 한다.
처음 와보는 곳이다. 아이딩호(애정호). 해수면보다 154m가 낮은 저지대이다. 사해 다음으로 낮은 곳이며, 당연하게도 중국에서 가장 낮은 지점이다.
애정호는 수심 1m 미만의 내륙 함수호인데, 대부분 물을 말라버리고 대형 염전으로 남아 있다.
사해가 있음에도 불구하고 당연하게도 "세계내륙최저지점"이란 표지를 사용한다. 여긴 중국이다.
사진을 보니 렌즈에 먼지가 많이 붙었었나보다.ㅎ
낮은 곳에 왔으니 기념하는 사진 하나 남겨보았다.
9시 넘었다. 길가의 포도 출하 작업장에 버스 기사와 현지 가이드 아저씨가 다가간다. 포도 구입을 시도했었을 것이다.
11시가 넘었었다.
양고기를 먹어보자 하고 찾아간 식당이었다. 투루판에서 양고기 전문점으로 유명한 곳인 것 같다. 다른 블로그에도 보이더라. "서역소양항"이란 간판을 달고 있다고 한다.
이슬람 식으로 도축된 양고기를 먹을 수 있는 식당이다. 또한 무희들과 함께 즐거운 공연을 즐기는 시간도 갖는다.
맛있게, 그리고 즐겁게 저녁 식사를 하고 우리의 숙소를 찾아갔다.
투루판의 포도밭 사이에 위치한 투루판교하장원주점(吐魯番交河莊園酒店)이란 근사한 숙소를 이용했다.
'아시아 > 중국' 카테고리의 다른 글
2012년 8월 6일 우루무치 남산목장 (0) | 2023.05.04 |
---|---|
2012년 8월 6일 교하고성 (0) | 2023.05.04 |
2012년 8월 4일 막고굴, 월아천, 명사산 (0) | 2023.05.03 |
2012년 8월3일 돈황에 있었다 (0) | 2023.05.03 |
2012년 8월 2일 가욕관에서 (0) | 2023.05.03 |