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아시아/인도16

2011년 8월 5일 바라나시에서 카주라호로 이동한다 2011년 8월5일에 바라나시를 떠나 "에로틱" 카주라호로 이동하였다. 이동 시간은 무려 9시간~ 정확하게 어떤 경로를 통해 이동했는지 알 수가 없다. GPS data logger를 인천공항에서 분실했다는 것이 다시 또 아쉬워졌다. 메모를 하지도 않았고, 남아 있는 사진들 중에 위치를 가늠할 수 있는 장면을 찾을 수가 없다. 바라나시를 벗어나 시골길을 달리고 달려 카주라호에 도착하였다. 점심 식사를 위해 방문한 식당 등이 있었으면 어느 정도 찾을 수 있겠으나 중간에 그러한 서비스 시설이 전무하여 점심도 길바닥에서 안개 속에 먹었던 고로 알 수 없다. 대충 19번 도로를 따라 바라나시를 벗어나서는 135번 도로를 따라 가다가 39번 도로를 통해 카주라호로 진입했을 것으로 추정된다. 8시. 출발했다. 바라나.. 2020. 9. 22.
2011년 8월4일 바라나시 2011년 8월4일 인도 여행의 백미라 하는 바라나시에서 하룻밤을 보내는 중이다. 아직 햇님은 나오시지 아니하셨다. Before the dawn, 바라나시의 갠지스강은 어떠할까..... 꼭두새벽에 만 만디르 가트에서 보트를 탑승하고 갠지스 강을 따라 이동하며 여러 가트를 살펴보았다. 아침 식사 후에 사르나트, 녹야원을 방문하였다. 점심 식사 후 호텔에서 헤나 체험을 하고 릭샤 체험으로 이어갔다. 다사시와메드 로를 찾아 바라나시의 번잡한 시장의 모습을 조사하였다. 그리고 다시 보트를 타고 다사시와메트 가트에서 거행되는 아르띠 뿌자 의식을 감상하고 숙소로 귀환하였다. 그렇게 8월 4일이 지나갔다. 새벽 5시. 가트를 향해 앞사람의 꽁지를 보고 따라 걷는다. 전날의 피로가 풀리지 않아 그냥 멍한 상태로 끌려간.. 2020. 9. 22.
2011년 8월3일 룸비니에서 바라나시로 이동하였다 7시. Siddharthanagar. NANSC Resort 호텔의 객실 창밖. 여전히 어제와 마찬가지로 날씨는 좋지 아니하다. 이른 새벽에 기상하여 바라나시로 향하였다. 이동 시간은 약 10시간 정도. 네팔에서 인도로 국경을 육로를 통해 통과한다. Ghaghara 강가 도시의 라히 호텔에서 점심 식사를 하고 바라나시까지 이동하였다. 9시 30분. 이동하다가 주유소에서 쉬어간다. 주유소는 기름을 제공할 뿐만 아니라 화장실 기능도 하고 있기 때문이다. 지오트립 전용 버스. 이번 답사를 도와준 현지 랜드 여행사는 인디아투어이다. 멈추어 있는 오토릭샤. 달리고 있는 오토릭샤. 패닝샷. 하나 더. 힌두교에서 숭배한다는 소. 예쁜 학생들. 건너편에서 흙을 열심히 반죽하고 있는 모습이 보였다. 다가가 보았다. 공장.. 2020. 9. 21.
2011년 7월30일에 인도로 날아갔다가 31일에 네팔로 날아갔다 2011년 네팔과 북인도 지역에 대한 답사 계획을 지오트립에서 만들고 있다는 소문을 접했다. 가족과 함께 간다고 신청했다. 그리고 받은 인도 입국 허용 비자. 여권에 붙은 멋진 스티커이다. 그리고 날아갔다. 7월30일 토요일이었다. 인천공항에 16시 반에 집결하여 아시아아항공의 OZ767편으로 인도의 뉴델리까지 7시간 35분을 날아갔다. 밤 12시에 도착하여 BEST WESTERN SKY CITY 호텔에서 여장을 풀었다. 뉴델리에 도착하여 오전에 쿠툽 유적지를 돌아보고 공항으로 이동하여 카트만두까지 날아갔다. 이후 포카라를 들러 인도의 룸비니로 입국하였다. 바라나시, 카주라호, 잔시, 아그라, 자이푸르 그리고 뉴델리 순으로 이동하면서 네팔과 북인도 지역의 답사를 진행하였다. GPS data logger를.. 2020. 9. 19.