아메리카/페루6 티티카카_20150114 해발고도 3,810미터 높이에 있는 거대한 호수, 배가 다닐 수 있는 호수 중에서 지구 상에서 가장 높은 곳에 위치해 있다는 멋진 호수, 티티카카 호를 밟아보는 날이다. 2015년 1월 14일은 그런 날이었다. 그리고 육로를 통해 이웃한 나라 볼리비아로 넘어가는 날이기도 했다. 총 이동거리는 271킬로미터. 숙소인 Royal Inn Puno를 출발하여 Puerto de Puno 푸노 항구로 향하였다. 예약된 선박을 타고, 선장 아저씨의 너스레와 함께 우로스 섬을 방문하였다. 사진에 9시 20분이었다는 기록이 남아 있다. 배 시간에 맞추어 천천히 일정한 시작한 날인가보다. 호텔 내부의 모습이 신기하여 남긴 사진. 커다란 덩어리들을 대롱대롱 매달아 놓았다. 9시 30분. 숙소를 나섰다. 숙소 바로 맞은편에 .. 2021. 6. 8. 마라스 살리네라스 염전_쿠스코_푸노_20150113 2015년 1월 13일. 티티카카호를 만나러 가는 길이다. 3S 고속도로를 따라 하염없이 달렸다. 우루밤바 강 하곡에 위치한 우루밤바의 숙소에서 출발하여 알티플라노 고원 지대로 올라간다. 안데스 산맥 속에 숨은 염전 지대를 찾았다. 쿠스코에 들러 볼리비아 입국 준비를 한다. 영사관에서 직접 본인이 와서 입국 비자를 신청하게 되어 있다고 한다. 꽤 오래 꼼꼼하게 준비를 하여 "무사히" 비자를 모두 받을 수 있었다. 빵 굽는 마을 오로페사, 기와 굽는 마을 피니팜파 등을 거쳤다. 피니팜파 직전의 고갯마루에 루미꼴카가 있었다. 유적지이다. 피곤하다고 잠이 빠져있었을까? 차는 멈추었었지만 나의 사진은 없다.ㅠ.ㅠ 3S 고속도로 변의 한적에 곳에 위치한 Comedor Tristico Felipon 식당에서 점심을.. 2021. 6. 7. 마추픽추_20150112 잃어버린 잉카 문명의 삶과 숨결이 고스란히 남아 있는 마추픽추를 찾아가는 날이다. 바짝 차린 정신, 설레이는 가슴을 안고 출발하였다. 우루밤바에서 출발하여 마추픽추행 기차를 탑승하는 오얀타이탐보까지 달렸다. 그곳에서 잉카인의 삶의 흔적이라도 찾아보고자 현지인 가옥을 탐문하여 방문하였다. 그리고 기차를 탑승하였다. 설레이는 가슴만큼이나 흔들리는 기차였다. 좁은 골짜기를 꼬불꼬불 잘도 달린다. 나중에 확인하니 아래 지도에서처럼 GPS 경로 기록이 끊겨버렸다. GPS 수신이 제대로 되지 않을 정도로 좁고 깊은 골짜기였던 것이다. 우루밤바 강의 골짜기는 대단했다. GPS를 숨긴다. 사람들이 거주하는 공간인 골짜기 아래에서 GPS 신호가 잡히지 않을 정도이니 그 위에 무엇이 있을지 아무도 신경쓰지 않았다는 과거가.. 2021. 6. 6. 쿠스코_20150111 2015년 1월 11일의 일이었다. 성 아구스틴 호텔에서 일어나 식사하고 리마의 국내선 공항으로 이동하였다. 리마 국내선 공항에서 LA2075편을 타고 쿠스코로 날아갔다. 이동 거리는 700 킬로미터 쯤. LA2075편의 좌석 번호봐라.... 1A...와우~ 리마 공항의 비행기들이 작아보이기 시작한다. 떴다. 날아간다. 미라플로레스 위를 지난다. 해안단구가 뚜렷하게 보인다. 일정하게 해변을 향해 밀려오는 파랑도 뚜렷하게 구별된다. 안데스 산맥을 넘어간다. 산 정상부에 만년설이 남아 있는 것이 눈에 보인다. 비행 시간 1시간 20분이 금방 지나갔다. 좁고 긴 분지 내부에 자리한 쿠스코 시내의 모습이 보이기 시작했다. 쿠스코에서 도착해서 하늘을 한바퀴 돌고 착륙하였다. 하늘에서 쿠스코를 한번 구경해보라는 기.. 2021. 6. 5. 이전 1 2 다음
